6月18日，輝聯(lián)埔程多式聯(lián)運(yùn)智慧物流項(xiàng)目在兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)開發(fā)區(qū)正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目占地面積326畝，總投資2.5億美元。重慶輝聯(lián)埔程國(guó)際物流有限公司總裁丁艷介紹，該項(xiàng)目以“1+3”模式發(fā)展，形成1個(gè)智慧物流園和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)內(nèi)運(yùn)辦理及同城供應(yīng)鏈三大業(yè)務(wù)體系。
輝聯(lián)埔程智慧物流項(xiàng)目是中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目首批落地的項(xiàng)目之一，由新加坡輝聯(lián)集團(tuán)、新加坡斐格瑞集團(tuán)與重慶埔程物流有限公司于2017年5月共同打造。項(xiàng)目經(jīng)過兩年多的發(fā)展，已實(shí)現(xiàn)了核心業(yè)務(wù)在全球市場(chǎng)的多層次覆蓋。
亮點(diǎn)一：智慧建筑周轉(zhuǎn)高效
據(jù)悉，該項(xiàng)目將建設(shè)8棟庫(kù)房和1棟綜合樓，均采用新加坡先進(jìn)的物流園區(qū)規(guī)劃理念設(shè)計(jì)而成，分兩期建設(shè)。一期將在2020年9月交付，二期將在之后的18個(gè)月內(nèi)交付。
智慧雙層庫(kù)是該項(xiàng)目的智慧建筑亮點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)底層高11米，二層高8米，可實(shí)現(xiàn)重型卡車科直接上二樓裝卸貨，不僅能提高土地利用率，還能實(shí)現(xiàn)貨物快進(jìn)快出，減少存儲(chǔ)搬運(yùn)距離，極大提高庫(kù)內(nèi)周轉(zhuǎn)效率。超窄倉(cāng)庫(kù)進(jìn)深設(shè)計(jì)，使最窄倉(cāng)庫(kù)進(jìn)深僅為50米，且雙邊開門，減少存儲(chǔ)搬運(yùn)距離，提高庫(kù)內(nèi)周轉(zhuǎn)效率。
物流園內(nèi)將實(shí)現(xiàn)車輛智能停車、登記、定位，以及園區(qū)交通狀況實(shí)時(shí)傳送，同時(shí)引入物聯(lián)網(wǎng)的理念，對(duì)園區(qū)內(nèi)能源、交通、環(huán)境等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，園區(qū)內(nèi)水、電、氣、空調(diào)等能耗都能被實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控和管理，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
亮點(diǎn)二：信息化平臺(tái)整合資源
丁艷表示，以輝聯(lián)埔程多式聯(lián)運(yùn)智慧物流項(xiàng)目為集聚產(chǎn)業(yè)，形成以智慧物流、大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈金融、商貿(mào)等為一體的供應(yīng)鏈智慧物流信息化平臺(tái)，不僅將促進(jìn)重慶物流行業(yè)的發(fā)展，也將助力以重慶為運(yùn)營(yíng)中心輻射西部地區(qū)的國(guó)際物流樞紐和口岸建設(shè)。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，輝聯(lián)埔程現(xiàn)已聚集300多家物流企業(yè)，建設(shè)全國(guó)核心城市物流干線987條，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)發(fā)全國(guó)、點(diǎn)地直發(fā)的全覆蓋。
而同城供應(yīng)鏈平臺(tái)則結(jié)合聚盟全國(guó)專線體系，則為進(jìn)入川渝地區(qū)的企業(yè)及貨物做好最后一公里的配送服務(wù)，并有效提升效率、降低成本。
亮點(diǎn)三：物流網(wǎng)絡(luò)全球覆蓋
同時(shí)，該項(xiàng)目還將帶來全球覆蓋的物流網(wǎng)絡(luò)。丁艷透露，作為該項(xiàng)目的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)股東方——新加坡輝聯(lián)集團(tuán)，已在美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、英國(guó)等100多個(gè)國(guó)家的營(yíng)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)，可為客戶提供空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路等多種方式的服務(wù)。
“基于重慶及兩江新區(qū)雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，輝聯(lián)埔程能夠?qū)⒛ν熊嚵闩浼?、通機(jī)、鋼材等產(chǎn)品通過空運(yùn)、集裝箱海運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)的方式運(yùn)往全球市場(chǎng)?！倍∑G說。
陸海新通道沿線市場(chǎng)也是該項(xiàng)目發(fā)力的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。2018年8月28日，重慶輝聯(lián)埔程國(guó)際物流有限公司在新加坡自有倉(cāng)庫(kù)掛牌成了中新互聯(lián)互通項(xiàng)目陸海貿(mào)易新通道新加披國(guó)際貨物集散中心，并借此實(shí)現(xiàn)了新加坡、越南、印度等東南亞各國(guó)家重點(diǎn)港口的網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。
目前，輝聯(lián)埔程每個(gè)月通過國(guó)際陸海貿(mào)易新通道運(yùn)往東南亞市場(chǎng)的貨量維持在20個(gè)標(biāo)箱左右。
新加坡輝聯(lián)集團(tuán)執(zhí)行總裁、重慶輝聯(lián)埔程國(guó)際物流有限公司董事長(zhǎng)柯建強(qiáng)表示，重慶作為中國(guó)中西部地區(qū)唯一的直轄市，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，戰(zhàn)略地位重要，是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，在中國(guó)區(qū)域發(fā)展和對(duì)外開放格局中具有獨(dú)特而重要的作用。兩江新區(qū)作為中國(guó)第三個(gè)、內(nèi)陸首個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)開放新區(qū)，目前已經(jīng)打通了長(zhǎng)江黃金水道、中歐班列(重慶)、陸海新通道等國(guó)際物流樞紐，在重慶乃至中國(guó)西部的對(duì)外開放中具備了打頭陣、做先鋒的先決條件。
“輝聯(lián)埔程項(xiàng)目的開工建設(shè)將有利于整合新加坡在現(xiàn)代物流業(yè)方面的經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)勢(shì)，結(jié)合中國(guó)廣闊的市場(chǎng)，打造國(guó)際物流示范作業(yè)區(qū)，增強(qiáng)重慶對(duì)中國(guó)西部地區(qū)的輻射力和集聚效應(yīng)，以建設(shè)成內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地、內(nèi)陸開放高地?！笨陆◤?qiáng)說。
數(shù)據(jù)顯示，作為中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目重要承載地的兩江新區(qū)，已累計(jì)簽約中新合作項(xiàng)目49個(gè)，投資金額118億美元。(俞芳)
6月18日，輝聯(lián)埔程多式聯(lián)運(yùn)智慧物流項(xiàng)目在兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)開發(fā)區(qū)正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目占地面積326畝，總投資2.5億美元。重慶輝聯(lián)埔程國(guó)際物流有限公司總裁丁艷介紹，該項(xiàng)目以“1+3”模式發(fā)展，形成1個(gè)智慧物流園和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)內(nèi)運(yùn)辦理及同城供應(yīng)鏈三大業(yè)務(wù)體系。
輝聯(lián)埔程智慧物流項(xiàng)目是中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目首批落地的項(xiàng)目之一，由新加坡輝聯(lián)集團(tuán)、新加坡斐格瑞集團(tuán)與重慶埔程物流有限公司于2017年5月共同打造。項(xiàng)目經(jīng)過兩年多的發(fā)展，已實(shí)現(xiàn)了核心業(yè)務(wù)在全球市場(chǎng)的多層次覆蓋。
亮點(diǎn)一：智慧建筑周轉(zhuǎn)高效
據(jù)悉，該項(xiàng)目將建設(shè)8棟庫(kù)房和1棟綜合樓，均采用新加坡先進(jìn)的物流園區(qū)規(guī)劃理念設(shè)計(jì)而成，分兩期建設(shè)。一期將在2020年9月交付，二期將在之后的18個(gè)月內(nèi)交付。
智慧雙層庫(kù)是該項(xiàng)目的智慧建筑亮點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)底層高11米，二層高8米，可實(shí)現(xiàn)重型卡車科直接上二樓裝卸貨，不僅能提高土地利用率，還能實(shí)現(xiàn)貨物快進(jìn)快出，減少存儲(chǔ)搬運(yùn)距離，極大提高庫(kù)內(nèi)周轉(zhuǎn)效率。超窄倉(cāng)庫(kù)進(jìn)深設(shè)計(jì)，使最窄倉(cāng)庫(kù)進(jìn)深僅為50米，且雙邊開門，減少存儲(chǔ)搬運(yùn)距離，提高庫(kù)內(nèi)周轉(zhuǎn)效率。
物流園內(nèi)將實(shí)現(xiàn)車輛智能停車、登記、定位，以及園區(qū)交通狀況實(shí)時(shí)傳送，同時(shí)引入物聯(lián)網(wǎng)的理念，對(duì)園區(qū)內(nèi)能源、交通、環(huán)境等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，園區(qū)內(nèi)水、電、氣、空調(diào)等能耗都能被實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控和管理，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
亮點(diǎn)二：信息化平臺(tái)整合資源
丁艷表示，以輝聯(lián)埔程多式聯(lián)運(yùn)智慧物流項(xiàng)目為集聚產(chǎn)業(yè)，形成以智慧物流、大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈金融、商貿(mào)等為一體的供應(yīng)鏈智慧物流信息化平臺(tái)，不僅將促進(jìn)重慶物流行業(yè)的發(fā)展，也將助力以重慶為運(yùn)營(yíng)中心輻射西部地區(qū)的國(guó)際物流樞紐和口岸建設(shè)。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，輝聯(lián)埔程現(xiàn)已聚集300多家物流企業(yè)，建設(shè)全國(guó)核心城市物流干線987條，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)發(fā)全國(guó)、點(diǎn)地直發(fā)的全覆蓋。
而同城供應(yīng)鏈平臺(tái)則結(jié)合聚盟全國(guó)專線體系，則為進(jìn)入川渝地區(qū)的企業(yè)及貨物做好最后一公里的配送服務(wù)，并有效提升效率、降低成本。
亮點(diǎn)三：物流網(wǎng)絡(luò)全球覆蓋
同時(shí)，該項(xiàng)目還將帶來全球覆蓋的物流網(wǎng)絡(luò)。丁艷透露，作為該項(xiàng)目的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)股東方——新加坡輝聯(lián)集團(tuán)，已在美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、英國(guó)等100多個(gè)國(guó)家的營(yíng)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)，可為客戶提供空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路等多種方式的服務(wù)。
“基于重慶及兩江新區(qū)雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，輝聯(lián)埔程能夠?qū)⒛ν熊嚵闩浼⑼C(jī)、鋼材等產(chǎn)品通過空運(yùn)、集裝箱海運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)的方式運(yùn)往全球市場(chǎng)。”丁艷說。
陸海新通道沿線市場(chǎng)也是該項(xiàng)目發(fā)力的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。2018年8月28日，重慶輝聯(lián)埔程國(guó)際物流有限公司在新加坡自有倉(cāng)庫(kù)掛牌成了中新互聯(lián)互通項(xiàng)目陸海貿(mào)易新通道新加披國(guó)際貨物集散中心，并借此實(shí)現(xiàn)了新加坡、越南、印度等東南亞各國(guó)家重點(diǎn)港口的網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。
目前，輝聯(lián)埔程每個(gè)月通過國(guó)際陸海貿(mào)易新通道運(yùn)往東南亞市場(chǎng)的貨量維持在20個(gè)標(biāo)箱左右。
新加坡輝聯(lián)集團(tuán)執(zhí)行總裁、重慶輝聯(lián)埔程國(guó)際物流有限公司董事長(zhǎng)柯建強(qiáng)表示，重慶作為中國(guó)中西部地區(qū)唯一的直轄市，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，戰(zhàn)略地位重要，是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，在中國(guó)區(qū)域發(fā)展和對(duì)外開放格局中具有獨(dú)特而重要的作用。兩江新區(qū)作為中國(guó)第三個(gè)、內(nèi)陸首個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)開放新區(qū)，目前已經(jīng)打通了長(zhǎng)江黃金水道、中歐班列(重慶)、陸海新通道等國(guó)際物流樞紐，在重慶乃至中國(guó)西部的對(duì)外開放中具備了打頭陣、做先鋒的先決條件。
“輝聯(lián)埔程項(xiàng)目的開工建設(shè)將有利于整合新加坡在現(xiàn)代物流業(yè)方面的經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)勢(shì)，結(jié)合中國(guó)廣闊的市場(chǎng)，打造國(guó)際物流示范作業(yè)區(qū)，增強(qiáng)重慶對(duì)中國(guó)西部地區(qū)的輻射力和集聚效應(yīng)，以建設(shè)成內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地、內(nèi)陸開放高地?！笨陆◤?qiáng)說。
數(shù)據(jù)顯示，作為中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目重要承載地的兩江新區(qū)，已累計(jì)簽約中新合作項(xiàng)目49個(gè)，投資金額118億美元。(俞芳)
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