據(jù)行通國際物流獲悉，西非大港之一的拉各斯港處于擁堵中，在拉各斯(Lagos)港的APMT碼頭（Apapa）及TICT碼頭（Tincan）擁堵尤為嚴(yán)重，其中TICT碼頭的等待時(shí)間超過了20天，而APM碼頭的延誤甚至超過了30天的延誤。
尼日利亞現(xiàn)有15個(gè)港口，作為西非最大、最繁忙的港口，拉各斯的阿帕帕港和廷坎港承擔(dān)了尼日利亞70%左右的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。換句話說，拉各斯的迅速發(fā)展與阿帕帕港和廷坎港的發(fā)展有著密切的關(guān)系，沒有這兩個(gè)重要且先進(jìn)的港口，也就沒有拉各斯今天的繁榮景象。在此提醒，近期有計(jì)劃出口尼日利亞的貨主貨代們，注意及時(shí)了解最新情況，和客戶做好溝通，注意貨物延誤風(fēng)險(xiǎn)！
東莞市行通物流有限公司
聯(lián)系人：胡小姐
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據(jù)行通國際物流獲悉，西非大港之一的拉各斯港處于擁堵中，在拉各斯(Lagos)港的APMT碼頭（Apapa）及TICT碼頭（Tincan）擁堵尤為嚴(yán)重，其中TICT碼頭的等待時(shí)間超過了20天，而APM碼頭的延誤甚至超過了30天的延誤。
尼日利亞現(xiàn)有15個(gè)港口，作為西非最大、最繁忙的港口，拉各斯的阿帕帕港和廷坎港承擔(dān)了尼日利亞70%左右的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。換句話說，拉各斯的迅速發(fā)展與阿帕帕港和廷坎港的發(fā)展有著密切的關(guān)系，沒有這兩個(gè)重要且先進(jìn)的港口，也就沒有拉各斯今天的繁榮景象。在此提醒，近期有計(jì)劃出口尼日利亞的貨主貨代們，注意及時(shí)了解最新情況，和客戶做好溝通，注意貨物延誤風(fēng)險(xiǎn)！
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