東南亞物流-[行通物流]-陸運(yùn)運(yùn)輸類(lèi)別

作者:東莞行通物流小帥 / 2019-10-12 09:54 / 瀏覽次數(shù):

很多網(wǎng)友都不知道東南亞物流中,陸運(yùn)運(yùn)輸都有什么類(lèi)別,具體怎么操作,下面小編給你解析陸運(yùn)的運(yùn)輸類(lèi)別,聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單的問(wèn)題,過(guò)程實(shí)質(zhì)真的很麻煩,東南亞物流就是中國(guó)到東南亞國(guó)家的物流運(yùn)輸,東南亞國(guó)家因和我國(guó)土地接壤,板塊連接,所以會(huì)比歐美國(guó)家運(yùn)輸方式多一種那就是汽車(chē)運(yùn)輸,統(tǒng)稱(chēng)陸運(yùn)。陸運(yùn)運(yùn)輸方式可分為以下幾種。

 

1.整批貨物運(yùn)輸:指托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量4噸以上,其性質(zhì)、體積、形狀需要一整輛汽車(chē)運(yùn)輸?shù)?,全?chē)都是一個(gè)托運(yùn)人的貨。
2.大型、特型笨重物件運(yùn)輸:指因貨物的體積、重量的要求,需要大型或?qū)S闷?chē)運(yùn)輸?shù)?。如大機(jī)器,大型挖機(jī)等機(jī)械品種。
3.集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸:指采用集裝箱為容器,進(jìn)行運(yùn)輸,一般集裝箱運(yùn)輸分為拼箱運(yùn)輸和整柜運(yùn)輸,整柜運(yùn)輸指一整個(gè)柜子都是一個(gè)托運(yùn)人的貨,拼箱是指多個(gè)托運(yùn)人的貨一起拼成一個(gè)整箱運(yùn)輸?shù)侥康牡睾笤龠M(jìn)行開(kāi)箱派送。
4.危險(xiǎn)貨物汽車(chē)運(yùn)輸:指承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品。如鞭炮,粉末狀沒(méi)有msds的貨物。
5.東南亞物流運(yùn)輸過(guò)程中陸運(yùn)還包括鐵路運(yùn)輸,針對(duì)比較大量的獲取一般都用鐵路運(yùn)輸,但是鐵路運(yùn)輸有一個(gè)弊端,就是操作不靈活,只能到站服務(wù),不能到門(mén),到門(mén)需要汽車(chē)運(yùn)輸結(jié)合操作。且時(shí)效上比較慢。
 
東南亞物流運(yùn)輸中大致分為以上幾點(diǎn),以上內(nèi)容僅供參考,歡迎大家留言補(bǔ)充。

東莞市行通物流有限公司 
聯(lián)系人:胡小姐  
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很多網(wǎng)友都不知道東南亞物流中,陸運(yùn)運(yùn)輸都有什么類(lèi)別,具體怎么操作,下面小編給你解析陸運(yùn)的運(yùn)輸類(lèi)別,聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單的問(wèn)題,過(guò)程實(shí)質(zhì)真的很麻煩,東南亞物流就是中國(guó)到東南亞國(guó)家的物流運(yùn)輸,東南亞國(guó)家因和我國(guó)土地接壤,板塊連接,所以會(huì)比歐美國(guó)家運(yùn)輸方式多一種那就是汽車(chē)運(yùn)輸,統(tǒng)稱(chēng)陸運(yùn)。陸運(yùn)運(yùn)輸方式可分為以下幾種。

 

1.整批貨物運(yùn)輸:指托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量4噸以上,其性質(zhì)、體積、形狀需要一整輛汽車(chē)運(yùn)輸?shù)模?chē)都是一個(gè)托運(yùn)人的貨。
2.大型、特型笨重物件運(yùn)輸:指因貨物的體積、重量的要求,需要大型或?qū)S闷?chē)運(yùn)輸?shù)?。如大機(jī)器,大型挖機(jī)等機(jī)械品種。
3.集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸:指采用集裝箱為容器,進(jìn)行運(yùn)輸,一般集裝箱運(yùn)輸分為拼箱運(yùn)輸和整柜運(yùn)輸,整柜運(yùn)輸指一整個(gè)柜子都是一個(gè)托運(yùn)人的貨,拼箱是指多個(gè)托運(yùn)人的貨一起拼成一個(gè)整箱運(yùn)輸?shù)侥康牡睾笤龠M(jìn)行開(kāi)箱派送。
4.危險(xiǎn)貨物汽車(chē)運(yùn)輸:指承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品。如鞭炮,粉末狀沒(méi)有msds的貨物。
5.東南亞物流運(yùn)輸過(guò)程中陸運(yùn)還包括鐵路運(yùn)輸,針對(duì)比較大量的獲取一般都用鐵路運(yùn)輸,但是鐵路運(yùn)輸有一個(gè)弊端,就是操作不靈活,只能到站服務(wù),不能到門(mén),到門(mén)需要汽車(chē)運(yùn)輸結(jié)合操作。且時(shí)效上比較慢。
 
東南亞物流運(yùn)輸中大致分為以上幾點(diǎn),以上內(nèi)容僅供參考,歡迎大家留言補(bǔ)充。

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